时间:2021-11-23 22:10:11人气:作者:
这种情况不用担心,空轨列车内都装有蓄电池箱,在断电模式下可支持列车自动运行30分钟,并能运行到下一站,确保乘客安全下车。车内的乘客遇到列车停电的情况,千万不要惊慌,更不要在车厢走动奔跑,应当原地等候,并及时关注工作人员发布的广播。通常列车都会常备有危机照明系统,可保证一定时间的蓄电池照明。
武汉空轨列车设计有横向、纵向和垂向多向救援模式。横向救援是指救援车从轨道的另一侧过来,当完全平行时,开门并自动伸出2米多长的带扶手踏板,让乘客快速转移; 纵向救援是指救援列车从同一轨道上来,两节车厢的车头停靠,驾驶室车头门打开,乘客迅速从事故车转移到救援车上。垂向救援是指驾驶员在驾驶舱地面打开一个直径750毫米的圆罩后,会自动弹出一个柱形滑梯,乘客沿着滑梯逃生,类似于飞机模式下的逃生方式。
空轨的轨道在列车上方,列车在轨梁上悬挂运行,最高时速为70公里。 车厢一般为3~5节,每趟可容纳300至400人,每小时客流量为10,000人次。 主要服务于大城市郊区、中等城市和旅游景点的客运。占地面积小,编组灵活,与地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通相比,优势明显,尤其适用于旅游景点。