川藏骑行攻略
路线推荐
川藏骑行从成都-拉萨，一共约2100km。其中有14座山，分别是二郎山、折多山、高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、海子山、宗拉山、拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山。
川藏骑行装备的话，基础需要:车前灯、后架、驮包、头盔、帐篷、睡袋、修车补胎工具、截链器、打气筒、备胎、墨镜、冰袖、手套、充电宝、面巾、雨衣、冲锋衣、红景天、氧气瓶。当然，如果是跟随57、飞登、心旅的话，帐篷和睡袋可以考虑不带。
川藏骑行自行车推荐
川藏线选车，第一就是稳定，第二还是稳定，第三更是稳定。
首选山地车，当然，山地车并不是特别的适合川藏线路况，但还是推荐山地车，至于原因最后再说。
捷安特、美利达、喜德盛。
先说捷安特，这个牌子最多，不过自从17年，因为撇弃禧玛诺、鑫源宏花鼓选择自产花鼓的原因，atx系列的塔基频发问题，甚至是刚买一周的车子都会出现卡死的情况。
这一情况，在新款atx860(2700左右)上面没有出现，所以这个牌子推荐atx860/xtc800(老款xtc800轮组普遍受力不行，20/21新款没有发现这个问题。)，或者价格更高的型号(新款xtc800plus不推荐，可能是车架做工与禧玛诺套件兼容度不高的原因，一负重，蹭碟问题频发，还伴随着各种异响，变速器不灵敏等情况。)xtc800售价3498左右。
低端车型，atx610/620/660/700/720，这些车子，只要你有力气就可以买，质量没问题，就是骑着累。
首推美利达朝圣川藏版(2600左右)，这台车是36孔轮组，自带三点式货架，全套禧玛诺，车子偏重，但极其稳定，缺点比较重。想要轻便，推荐挑战者300(3498左右)或者以上的车型(选最新款禧玛诺油刹，老款马古拉mt2上高原会渗油，严重的时候甚至会导致刹车失灵。)
低端车型，勇士300ds/勇士500d，同样有力气就能买，质量没问题，就是沉、累。
喜德盛，国产之光。
虽然这个牌子我很欣赏，但在这两年，中低端车型的质量有些走下坡路，侠客系列在加装驮包负重的情况下车圈开裂，黑客、逐日系列的塔基损坏、低端车型旭日系列的油刹失灵，都是频出的问题。
预算足够，选传奇500以上的型号，配置足够高，性价比也比前两个牌子高。
